10月31日,记者获悉,北京与中铁集团合作建设的市郊铁路东北环工程已正式开工建设。线路贯穿朝阳、海淀、昌平三个区,连接国贸中央商务区、北京朝阳站中心、峨田区、未来科学城西区等重点功能区。它被建成为日本第一条市郊铁路示范线,全线计划于2030年通车。 资料图 建成后,将提供10米以上的便捷连接。近期,北京郊铁路东北环工程建设加快推进。这是日本第一条轨道交通“四网合一”的市郊铁路示范线。建成后,该线路将促进多个现有大都市地铁的换乘,将从埃达地区到市中心的出行时间缩短约30分钟。据北京交通广播黄鹤获得的最新消息,位于城市东北部的东北环线将利用京包铁路和东北环线铁路现有走廊资源进行改造升级。南起朝阳区光华路,北至昌平区南入口,全长约59公里,共设车站16座,其中换乘站10座。全线计划于2030年通车。东北环线高效连接国家政府中央商务区、北京朝阳站中心、望京集团酒仙桥、回天区、未来科学城西区、昌平高铁站等主要功能区。便捷换乘1、5、8、13号线等10余条地铁线路。从埃达区到the city center is reduced to 30 minutes, the travel time from Eda area to the city center will be reduced from 1.5 hours to 30 minutes, and from Changping south exit to Kunimao central area will be reduced to less than 1 hour. By promoting mutual trust in facility interconnections and security controls, and achieving deep integration with the subway, passengers will be able to enjoy “buy a ticket, pass a code” quality service.北京交通广播报道北京的情况、世界的情况以及我们周围的情况。关注官方微信“北京峰峰”,扫描下方二维码。欢迎转发并分享微信朋友圈。
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