11月5日上午，全长15公里的灞河游船线路开始试航。明年，游客预计将乘船前往城市副中心。这也是北京第一条连接市中心和副中心的旅游线路。线路全长15公里，西起灞河河畔的义堤港，东至温榆河。驼房营、北岗子、东坝、金山4个复线船闸建设已竣工，进入试航阶段。游轮从一递港码头出发，沿途经过将台、酒仙桥、东坝、金山等核心集群，最终抵达通州副中心。该路线以“四季景观”的设计理念，打造令人惊叹的水景长廊。春天，山桃、青桃在河边盛开，粉红、白色的花朵在山坡上蔓延，如云雾缭绕。秋天，金叶满地湖月桥两岸的蜡林完全被染红，水杉的枝叶交替被染成橙红色，宛如一幅瑰丽的莫奈油画。河岸上，二月兰花、波斯菊纷纷绽放，八河一年四季鲜花盛开，四季景色迷人。这条航线不仅是旅游水道，也是振兴沿江经济的“黄金水道”。该线路将依次连接北京太口广场、阆园火车站、798、751艺术区以及其他沿海商圈。灞河两岸全长21公里的滨水慢行系统连接起来，形成“双道+公路”的多式联运网络。“13座跨江大桥完成了桥下连接，进一步改善了滨水空间的通达性。目前，灞河两岸1.5公里的林草长廊已建成”。第四使馆区和酒仙桥路至阆园2.3公里的山壁库长廊已开放。 9月30日，机场二线至本玉河6.7公里的滨水空间。沿线修建了完整的邮局、邮轮码头和体育场馆。朝阳区水利局官员表示，“十五五”期间，将着力完善剩余低速交通体系，实现海峡两岸43.4公里的全面互联互通。上游侧与北护城河相连，r侧与清河、温榆河缓流水系及北运河相连。在河流垂直方向上，全长43.4公里的临海绿道与沿线的公园绿道和市政路网相连，并与供水管网相连。绿地“三网融合”网络和路网将实现。此外，巴河口拦洪蓄洪区建设工程将于9月底对外开放，预计12月底全面竣工。下一步，朝阳区倡导以河流复兴推动城市更新，推动建设世界级滨海经济区“两江带”，为市民打造临水生态空间。来源：北京日报
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新增北京15公里邮轮航线！我们计划坐船去城市副中心。
